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Industrie

Technicien / Technicienne de maintenance de batteries de véhicules électriques

Le Technicien.

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En bref. Technicien / Technicienne de maintenance de batteries de véhicules électriques est un métier du domaine « Industrie ». Pour commencer, il faut en général un CAP ou un BEP. Le salaire brut est d'environ 31 600 € par an avant 35 ans, et 39 100 € après. Le métier recrute : 64 % des embauches sont jugées difficiles par les employeurs. Sa résistance à l'intelligence artificielle est de 6/10 selon Sesame Lab.

31 600 €brut par an avant 35 ans
CAPle niveau d'études pour commencer
64 %des embauches jugées difficiles : ça recrute
6/10de résistance à l'IA

Ce que tu fais au quotidien

  1. Compléter la documentation réglementaire relative à l'intervention sous tension
  2. Diagnostiquer l'état interne des composants électriques et électroniques de la batterie d'un véhicule électrique ou hybride
  3. Démonter le pack batterie d'un véhicule électrique ou hybride
Voir les 5 autres tâches
  1. Remplacer les composants électroniques et électriques de la batterie d'un véhicule électrique ou hybride
  2. Reprogrammer les calculateurs du pack batterie d'un véhicule électrique ou hybride
  3. Vérifier l'intégrité physique d'un véhicule électrique ou hybride
  4. Contrôler l'état de fonctionnement de la batterie d'un véhicule électrique ou hybride
  5. Planifier la réalisation des travaux sous tension en sécurité et en respectant la réglementation

Comment on y arrive

  1. 3e
  2. CAP
  3. Bac
  4. Bac + 2
  5. Bac + 3
  6. Bac + 5
  7. Bac + 6 et +

Cet emploi est accessible avec un CQP. L'habilitation B2TL est obligatoire à l'exercice du métier.

Ce qu'on gagne

Moins de 35 ans
31 600 €
Tous âges
36 700 €
35 ans et plus
39 100 €

Brut par an, ordres de grandeur. Moyenne de la famille de métiers en France en 2022, d'après France Travail. Ça varie selon la ville, l'employeur et le statut.

Pour toi si…

Comment ça se passe

  • Déplacements professionnels
  • En atelier
  • Manipulation de produits à risques
  • Manipulation d'un engin, équipement ou outil dangereux
  • Port d'équipement de protection individuelle (EPI) : gants, chaussures, casque, protections auditives
  • Travail en journée
  • Travail le samedi
Où on travaille
AutomobileÉnergie

Métiers proches

Source : fiche H2703 du ROME de France Travail (ROME 4.0 version 62 - 26M10), Licence Ouverte. Recrutement : enquête Besoins en main-d'œuvre 2026, famille « Techniciens et agents de maîtrise en maintenance de véhicules ». Résistance à l'IA : estimation automatique, à partir des conditions de travail de la fiche et de l'indice d'exposition à l'IA générative de l'OIT (Gmyrek et al., 2025, CC BY 4.0, adapté par Sesame Lab). Salaires : API Marché du travail de France Travail, rattachés au métier par les tables de passage de la DARES. Voir la fiche sur France Travail ↗