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20 minpar mission
3 missionsdans le parcours
7/10résistance à l'IA
Transport

Contrôleuse aérienne

Huit avions dans ton secteur et un orage qui approche. Espace-les, donne les bonnes consignes et fais atterrir tout le monde.

Hortensecontrôleuse aérienne et cheffe de salle à l'approche de Morvaine, t'accompagne
Démarrer la missionGratuite, sans compte. Avec un compte, ta progression te suit partout.📍 Trouver un stage dans ce métier près de chez moi
Le parcours Contrôleuse aérienne
  1. 1L'heure de pointegratuite
  2. 2Le brouillard du matinbientôt
  3. 3L'avion qui ne répond plusbientôt
  4. ★Attestation à ton nom · voir un exemplefin du parcours
  5. ★Rencontre avec un pro du métierbientôt
Fiche métier

Le métier de contrôleuse aérienne en vrai

En bref. Contrôleuse aérienne est un métier du domaine « Transport et logistique ». Pour commencer, il faut en général un bac + 2. On débute autour de 32 000 € brut par an, et on peut monter à 90 000 € en fin de carrière. Sa résistance à l'intelligence artificielle est de 7/10 selon Sesame Lab. On peut l'essayer gratuitement dans une mission de 20 minutes, aux côtés d'un mentor du métier.

32 000 €brut par an pour commencer
Bac + 2le niveau d'études pour commencer
7/10de résistance à l'IA
Fonctionnairele statut le plus courant

Ce que tu fais au quotidien

  1. Analyser les écarts entre les données techniques de l'espace aérien et les paramètres transmis par les pilotes
  2. Utiliser des logiciels spécifiques de gestion du trafic aérien
  3. Identifier les besoins d'intervention en fonction des anomalies ou incidents et mettre en place les procédures d'alerte
Voir les 5 autres tâches
  1. Gérer les communications radio avec les pilotes
  2. Optimiser les séquences de décollage et d'atterrissage pour réduire les retards
  3. Repérer le positionnement des aéronefs sur les appareils de contrôle et surveiller la conformité de leur trajectoire dans l'espace aérien
  4. Réaliser le contrôle aérien
  5. Réguler le trafic aérien et élaborer des modifications de plan de vol en fonction des urgences

Comment on y arrive

  1. 3e
  2. CAP
  3. Bac
  4. Bac + 2
  5. Bac + 3
  6. Bac + 5
  7. Bac + 6 et +
  • Bac général avec maths, puis un bac + 2 scientifique (classe prépa, BUT, licence)
  • Concours ICNA (ingénieur du contrôle de la navigation aérienne) de la DGAC
  • Environ 3 ans de formation payée à l'ENAC de Toulouse, en alternance avec un centre de contrôle

Cet emploi est accessible avec un Bac + 3 à Bac + 5. Une certification spécifique de contrôleur aérien est obligatoire pour exercer ce métier. Des formations préparent à la gestion et au contrôle du trafic aérien, essentiels pour assurer la sécurité des vols.

Ce qu'attendent les écoles : Être à l'aise en maths et en anglais (on parle anglais avec les pilotes étrangers), garder son calme quand tout arrive en même temps, se concentrer longtemps. Une visite médicale vérifie la vue et l'audition.

Ce qu'on gagne

Au début
32 000 €
Après 10 ans
60 000 €
En fin de carrière
90 000 €

Brut par an, ordres de grandeur. Ça varie selon la ville, l'employeur et le statut.

Pour toi si…

Sang-froidConcentrationRigueur
J'ai le souci du détailJ'aime faire respecter la loi, les règlesJ'aime organiser, planifier

Comment ça se passe

  • En zone aéroportuaire
  • Travail en astreinte
  • Travail en horaires décalés
  • Travail par roulement
Où on travaille
Entreprises et milieux professionnelsOrganisme public

Métiers proches

Agent / Agente d'accompagnement du transport Agent / Agente d'Escale Commerciale aéroportuaire (AEC) Agent / Agente d'opérations sur piste Agent / Agente de trafic aérien

Source : fiche N2202 du ROME de France Travail (ROME 4.0 version 62 - 26M10), Licence Ouverte. Voir la fiche sur France Travail ↗